Китайские велосипеды всегда были популярны в России благодаря доступным ценам и широкому выбору. Электробайки из Китая пользуются не меньшим спросом, однако их доставка для селлеров часто оказывается невыгодной из-за слишком большого объема. Ключ к решению проблемы — в грамотной подготовке, начиная от выбора продавца до отгрузки. Подробнее — в нашем кейсе.
Линьи Дуошуан Электромобиль специализируется на разработке и производстве легкого транспорта на новых источниках энергии: стандартных и трехколесных электробайков разной конфигурации.
Результаты закупки:
✅ Нашли поставщика на 1688 (Linyi Duoshuan Electric Vehicle), который согласился отгружать электровелы в разобранном виде. Это позволило снизить финальный объем груза.
✅ Все коробки приняты на складе в Иу, проведена выборочная проверка комплектности, добавлена дополнительная защита плёнкой и скотчем.
✅ Груз весом 4800 кг и объёмом 27,04 м³ доставлен карго-авто до Москвы за 28 дней, затем передан клиенту. Товар прибыл без повреждений (плотная загрузка фуры исключила тряску).
✅ Итоговая стоимость закупки полностью уложилось в бюджет селлера.
Выводы по кейсу:
- Разобранный вид — ключ к экономии для крупногабаритных позиций. При переговорах с поставщиками всегда уточняйте возможность частичной разборки: это снижает объем, делая доставку рентабельной даже для больших партий.
- Заводская упаковка + грамотная загрузка могут заменить дорогостоящую обрешетку. При заполнении фуры плотными рядами коробки получают дополнительную амортизацию, что защищает груз при минимальных затратах на упаковку.
- Страхование (2%) оправдано для дорогостоящих поставок, оно покрывает риски при карго перевозке.